Zašto odabrati sklopive saobraćajne čunjeve za hitne slučajeve na autoputu i izgradnju puteva?

1. Potražnja za scenarijima velike brzine: Tradicionalne putne konuse je teško prilagoditi hitnim operacijama velike brzine.
Sa velikim protokom saobraćaja, visokim operativnim rizikom i kratkim vremenom odlaganja, profesionalni zahtjevi za sigurnosnu opremu za upozorenje su izuzetno visoki. Tradicionalni kruti konusi više nisu prikladni za operacije velike brzine. Tradicionalni konusi za puteve su mali, lagani i dugo se transportuju i postavljaju. Međutim, brze popravke u hitnim slučajevima i reagovanje na nesreće često su u trci s vremenom, a sporo korištenje može uvelike povećati sigurnosne opasnosti na terenu. U isto vrijeme, čvrsti konusi puta imaju slab otpor vjetru i skloni su da ih prenesu zračne struje velikih brzina, što dovodi do kvara područja upozorenja. Jednom kada ga udari vozilo koje juri, lako ga je razbiti, prskati, probušiti vjetrobran vozila, ogrebati karoseriju i tako dalje, što može uzrokovati ozbiljne sekundarne nesreće. Nasuprot tome, sklopivi saobraćajni konusi optimizuju scenarije visokog rizika kao što su autoputevi i autoputevi, popunjavaju bezbednosni jaz u tradicionalnoj opremi i postaju oprema izbora za izgradnju autoputa i reagovanje u vanrednim situacijama.
2, Brzo raspoređivanje i skladištenje: prilagođavanje tempu brzih kratkoročnih operacija i hitnog spašavanja.
Izgradnja puteva i otklanjanje kvarova uglavnom su kratkoročni i ad hoc poslovi koji zahtijevaju izuzetno efikasnu raspoređivanje i rehabilitaciju opreme. Odlična stvar kod sklopivih saobraćajnih čunjeva je to što se brzo otvaraju i zatvaraju, rade na nultom pragu i može ih odmah otvoriti i pohraniti jedna osoba bez ikakvog alata. U poređenju s napornim procesom ručnog rada, postavljanja, slaganja i skladištenja koji zahtijevaju tradicionalni konusi za ceste, sklopivi konusi mogu značajno smanjiti vrijeme zatvaranja gradilišta i uklanjanja. U scenarijima hitnog spašavanja velikom brzinom, posade mogu brzo postaviti sigurnosne izolacijske zone kako bi unaprijed upozorile vozila u prolazu, kupujući dragocjeno vrijeme za spasilačke operacije. Nakon završetka izgradnje, oni mogu brzo da se spakuju i evakuišu, izbegavajući saobraćajne gužve izazvane dugim trakama i potpuno se prilagođavaju velikom brzinom, efikasnom i brzom radnom ritmu.
3, Fleksibilna sigurnosna zaštita: značajno smanjuje rizik od sekundarnih nesreća u sudarima pri velikim brzinama.
Vožnja velikom brzinom može dovesti do manjih sudara na cesti, a sigurnost i otpornost opreme su od najveće važnosti. Tradicionalni tvrdi konusi su tvrdi i lomljivi i mogu eksplodirati odmah nakon sudara pri velikoj brzini, uzrokujući da čvrsti krhotine lete velikom brzinom, uzrokujući povrede vozača, putnika i okolnih vozila i izazivajući niz nesreća. Sklopivi saobraćajni konus je napravljen od fleksibilne tkanine i fleksibilne skeletne strukture, koja se može deformirati i amortizirati kao cjelina, bez tvrdih i krhkih dijelova. Čak i u slučaju loma ili sudara vozila velike brzine, konus će se deformirati i povući natrag u liniji, apsorbirajući udar bez loma ili prskanja, maksimizirajući sigurnost vozila i njegovog osoblja. Nakon sudara, oprema se automatski odbija i oporavlja i ostaje u funkciji, u suštini smanjujući rizik od druge nesreće tokom operacija velikih brzina.
4, prenosiv, prenosiv i jednostavan za skladištenje: zadovoljava potrebe pregleda vozila i masovne konstrukcije.
Vozila za inspekciju cesta velike brzine i vozila hitne pomoći zahtijevaju da redovno nose sigurnosna upozorenja. Tradicionalni konusi za puteve su velike zapremine, zauzimaju prostor, teško ih je transportovati u rasutom stanju i slabo su praktični. Sklopivi transportni konus je gladak, lagan, može se slagati u velikim količinama, jedva zauzima prostor u automobilu i potpuno je pogodan za potrebe odlaganja automobila. Osoblje za otkrivanje puteva i spašavanje na autoputu može sa sobom nositi više kompleta opreme kad god i gdje god treba da se pozabave neočekivanim problemima, manjim nesrećama, uklanjanjem krhotina sa puta i drugim privremenim radnim scenarijima. Istovremeno, u procesu serijske konstrukcije, može se centralno skladištiti i lako transportovati, uvelike smanjuje troškove ručne obrade, rješava bolne točke tradicionalnog rukovanja konusom, poteškoće pri skladištenju i slabu mobilnost, te poboljšava fleksibilnost dimenzija rada autoputa.
5, 24/7 visoka vidljivost: Prilagodite se složenim vremenskim i uslovima na autoputu.
Uslovi na autoputu su složeni i raznoliki, vjetar, kiša, izmaglica i druge scene slabe vidljivosti česte, noćno osvjetljenje je nedovoljno, zahtjevi za vizuelnim efektima alarmne opreme su strogi. Površina sklopivog saobraćajnog konusa je spojena tehnologijom termopritiska visoke temperature i opremljena je reflektirajućom folijom visoke svjetline. Jaka adhezija, nije lako odbaciti, otpornost na kišu, otpornost na sunce, otpornost na savijanje. Konusna površina visokog zasićenja dnevnih semafora privlačna je i jarkih boja kako bi podsjetila vozila da drže distancu. Noću i u teškim vremenskim uslovima, svjetla automobila mogu stvoriti snažno reflektirajuće upozorenje koje se može jasno uočiti sa stotina metara udaljenosti, što dovodi do skretanja i usporavanja. U poređenju sa tradicionalnim bledećim i refleksivnim putnim čunjevima, sklopivi saobraćajni čunjevi imaju stabilnije performanse upozorenja u svim vremenskim prilikama i mogu garantovati efekat zaštite sigurnosti brze gradnje i mesta za hitne slučajeve kontinuirano.